对于当前关税战的情况，美国高盛集团警告所有美国人，到2025年年底，美国消费者可能将承担55%的关税成本。

意料之内的是，特朗普对高盛集团的报告十分愤怒。其已经在社交媒体上发文，称高盛经济师“应该换人”。但事实上，高盛集团的预估，仍旧太过乐观。

玉渊潭天指出，自今年7月起，来自美国的粮食运输船在该码头靠岸艘次已降为0。如果中国在11月中旬之前仍未重返美国市场，美国损失的对华大豆订单可能高达1600万吨。

要知道，对于美国豆农而言，失去中国，就等于失去半个市场。

数据显示，2024年美国出口大豆金额达245.8亿美元，位居美国农产品出口首位，其中中国购买量超一半，价值126.4亿美元。

然而，随着中美贸易摩擦升级，中国已大幅减少从美国进口大豆，转而从巴西和阿根廷采购。

5月以来，同一码头每月平均有40多艘来自阿根廷、巴西、乌拉圭等南美国家的粮食运输船靠岸，这些船只90%运输的都是大豆。

而这一切的根源，都可以追溯到特朗普发动的关税战。

对于这一现实情况，特朗普已经恼羞成怒。10月14日，特朗普在社交媒体上的一番发言再次引爆了中美贸易这个火药桶。

特朗普直言中国“故意不购买美国的大豆，使美国豆农面临困难”，并将此称为“经济敌对行为”。

作为“反击”，特朗普掀桌，宣称正在考虑停止部分对华贸易，其中包括“终止与中国在食用油及其他贸易领域的业务往来”。

特朗普的言论一如既往地不靠谱，称“美国可以自己轻松地生产食用油，不需要向中国购买”。

这话听起来底气十足，却掩盖不了一个尴尬的事实：美国从中国进口的食用油规模本就有限。

特朗普将矛头指向食用油贸易，可能基于一个被忽略的事实。2024年，中国废弃食用油出口创新高，美国买盘占比逾四成，这些废弃油主要用于制造生物燃料。

这些原本被美国生物柴油生产商青睐的原料，如今成了特朗普眼中的战略筹码。特朗普发出贸易禁止令之后，只会损害美国生物柴油生产商的利益、

就在特朗普发出食用油禁运威胁的同时，高盛集团发布的报告，给了特朗普贸易政策沉重一击：美国人会越来越多地承担关税成本。

高盛集团的结论，与特朗普一直宣称的“关税由其他国家承担”的说法截然相反。

高盛的分析还显示，今年以来，美国关税政策已导致美国核心个人消费支出上涨0.44%，并将使通胀率在12月升至3%。

对于美国豆农而言，当前处境可谓雪上加霜。他们正遭受低粮价和中国拒买美豆的双重打击。特朗普政府虽然承诺推出农业补贴救助计划，但因政府停摆而推迟。

许多农民直言，他们宁愿有中国订单，也不想要补贴。这种心声反映了农业经济的现实，稳定的市场比不确定的政府援助更有价值。

可以想到，特朗普这场贸易战的荒谬程度，将会让美国人怨声载道。