2026年1月8日，全球环境基金（简称“GEF”）第八期增资项目“中国京津冀协同发展可持续城市”项目研讨会在中新天津生态城成功召开。本次会议由联合国工业发展组织、中国汽车工程学会共同组织，汇聚了来自GEF、世界银行、财政部、工业和信息化部、自然资源部，以及京津冀三地政府、科研机构和行业组织的领导与专家。

与会代表聚焦智能网联汽车、智慧交通、清洁能源、绿色建筑、生物多样性保护等重点领域，系统谋划项目实施路径，协同推动京津冀区域可持续城市建设与协同发展。

项目预期形成的政策框架、技术路径与治理经验，不仅将为京津冀区域高质量协同发展提供支撑，也有望为亚太地区及其他发展中经济体应对气候变化、建设可持续城市提供可借鉴、可复制、可推广的实践范例，对提升区域协同减排能力、促进全球可持续城市治理具有重要的示范意义。

高层致辞凝聚共识 夯实项目实施基础

全球环境基金城市与基础设施专题负责人Aloke Barnwal，联合国工业发展组织总干事代表兼执行干事邹刺勇，中新天津生态城党委书记、管委会主任李龙，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚，财政部国际财金合作司世界银行贷款项目评估中心一处处长、一级调研员张磊，自然资源部国土空间规划局总体规划处处长杨挺，以及中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华依次为大会致辞。

全球环境基金城市与基础设施专题负责人Aloke Barnwal通过线上方式发表致辞。他指出，可持续城市项目是全球环境基金综合项目框架的重要组成部分，旨在通过系统化方法统筹推进交通、能源、城市规划与生态保护，将可持续发展目标深度融入城市建设和投融资体系，对加速区域低碳转型具有关键作用。

全球环境基金城市与基础设施专题负责人Aloke Barnwal致辞

联合国工业发展组织总干事代表兼执行干事邹刺勇表示，项目将通过系统性、综合性的实施路径，把宏观战略目标转化为可操作、可复制的实践成果，并通过政策引导、能力建设和示范应用等方式，推动城市在低碳转型、气候韧性提升和包容性发展等方面取得实质性进展，切实提升城市治理和可持续发展水平。

联合国工业发展组织总干事代表兼执行干事邹刺勇致辞

中新天津生态城党委书记、管委会主任李龙在欢迎致辞中表示，在京津冀协同发展战略背景下，GEF 项目落地中新天津生态城，聚焦绿色建筑、能源、智能交通及生物多样性四大领域开展示范实践，旨在形成可复制推广的解决方案。中新天津生态城将全力保障项目实施，深化多方协作，助力京津冀高质量发展，打造全球城市可持续发展典范。

中新天津生态城党委书记、管委会主任李龙致欢迎辞

工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚指出，京津冀协同发展是重大国家战略，可持续城市绿色发展是其重要底色与关键目标。工业和信息化部高度重视智能网联新能源汽车产业发展与区域协同，将支持京津冀协同发展可持续城市项目实施，期望项目强化战略协同、聚焦核心任务、深化国际合作，为打造区域可持续发展样板、助力 “双碳” 目标实现作出更大贡献。

工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚致辞

财政部国际财金合作司世界银行贷款项目评估中心一处处长、一级调研员张磊表示，财政部作为中国与全球环境基金合作的窗口单位，长期引导全球环境基金赠款资金支持国内生态环境保护与可持续发展，项目各实施主体需确保资金使用效益和示范价值。

财政部国际财金合作司

世界银行贷款项目评估中心一处处长张磊致辞

自然资源部国土空间规划局总体规划处处长杨挺强调，推进京津冀协同发展可持续城市建设，是落实国家生态文明思想和新时代城市工作要求的重要实践。项目聚焦低碳交通、绿色建筑、可再生能源和生物多样性保护等重点领域，与国土空间规划体系和多规合一改革目标高度契合。

自然资源部国土空间规划局总体规划处处长杨挺致辞

中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华指出，智能网联与绿色低碳是汽车产业转型的核心方向，也是交通减排与可持续城市建设的关键路径。当前京津冀正处于以智能网联汽车支撑城市可持续发展的关键阶段，本项目将为破解跨区域协同、技术落地等瓶颈提供重要契机。作为项目国内授权执行机构，中国汽车工程学会将切实履行管理职责，发挥平台与纽带作用，整合产业、科研与地方资源，协同推动项目落地，助力京津冀可持续城市建设取得实效。

中国汽车工程学会理事长、

国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华致辞

会议就全球环境基金可持续城市综合项目的框架设计、实施安排等内容进行了专题介绍与交流。世界银行高级专家黄琪芸系统解读了项目全球框架与低碳转型路径；联合国工业发展组织专家Eugenia Katsigris说明了项目设计思路及评审关键意见；该组织协调专员Mark Grigoryan则对实施时间表与报告要求作了说明，为项目规范推进提供指引。

世界银行高级城市发展与灾害风险管理专家黄琪芸专题演讲

联合国工业发展组织专家Eugenia Katsigris专题演讲

联合国工业发展组织GEF协调专员Mark Grigoryan专题演讲

中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心赵珊博士系统介绍了项目整体规划。她指出，项目以“车路云一体化”智慧交通体系为核心驱动，有机整合绿色建筑、清洁能源及生物多样性保护等重点领域，形成协同发展框架。该体系将在京津冀地区开展集成示范，致力于为全球城市群可持续发展提供“中国方案”与实践智慧。

中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心

赵珊博士专题演讲

自然资源部国土空间规划研究中心自然与文化保护所副所长张伟重点阐述了面向绿色、低碳、协同发展的国土空间规划指引研究总体思路和工作安排。

自然资源部国土空间规划研究中心

自然与文化保护所副所长张伟专题演讲

京津冀三地协同推进 打造示范样板

北京市智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展办公室常务副主任许宏伟，中新天津生态城党委常委、管委会副主任孙晓峰，石家庄市公共交通集团有限责任公司技术信息部部长兼石家庄市云巴科技有限公司总经理李杨，河北省交通规划设计研究院有限公司智能交通研发中心主任焦彦利分别介绍了各自城市在车路云一体化交通、绿色能源、低碳建筑和生态保护等方面的重点工作与试点举措，明确了项目落地的实践路径与预期成效。

北京市、天津市和河北省项目代表介绍

会后，与会代表实地调研了中新天津生态城在智能网联汽车、绿色交通、绿色建筑及海洋生物多样性保护等方面的建设成果，深入了解相关领域的规划理念、技术路径与示范成效。

开展专题讲座交流 深化能力建设与经验分享

当日下午，会议聚焦可持续低碳城市建设的关键领域，举办了专题讲座与能力建设培训。围绕低碳交通、绿色建筑、可再生能源与生物多样性保护等方向，来自高校、科研机构及行业权威单位的专家学者进行了系统讲解与经验分享。

在低碳交通专题环节，天津大学机械工程学院教授谢辉，与交通运输部规划研究院主任工程师邢有凯，分别就智能网联交通技术及交通系统减排路径进行了深入阐述。绿色建筑专题中，中国建筑科学研究院副总经理王清勤系统介绍了绿色建筑技术体系与低碳实践案例。可再生能源部分，天津大学环境科学与工程学院教授田喆剖析了建筑与城市层面可再生能源应用的发展趋势。生物多样性保护专题则邀请到天津师范大学地理学部教授孟伟庆，与同济大学城市规划系副教授干靓，共同探讨了城市生态系统保护与修复的策略与实践。

与会专家培训环节

“中国京津冀协同发展可持续城市”项目旨在通过综合性、系统化路径，为区域低碳发展提供创新范式。项目聚焦智慧交通、清洁能源、绿色建筑与生态保护四大关键领域，致力于推动其协同发展，实质性减少区域二氧化碳排放。作为中国落实“双碳”目标的重要实践，该项目不仅将为中国探索可持续城市群发展提供可复制、可推广的系统经验，也将为全球应对气候变化贡献中国智慧。项目研讨会的成功召开，为后续实施奠定了坚实基础。未来，在全球环境基金、联合国工业发展组织及各方支持下，项目将稳步推进，助力京津冀区域协同发展和全球可持续城市建设。

作者｜任宇

审核｜李乔

编辑｜原敬鑫