什么？西方权威防务媒体突然改口了？为何把中国国产重型五代机歼-20的服役数量推测数字，进行了极大幅度的提升？你这么一搞，让号称“全球最强航空战力”的美国空军情何以堪啊？美国防务媒体军事观察杂志于近日发布了一则抓人眼球的报道，题为《中国歼-20成为冷战后单一军种采购量最大的战斗机：机队规模突破500架》。看完这个标题，再仔细琢磨一番，事情似乎还真是这样。

美媒的相关报道

对当下世界各国空军主力战斗机进行一番盘点后即可发现，诞生于冷战结束后、抑或是在冷战结束后才实现量产和列装的型号并不多，且鲜少有采购与装备总量能突破三位数的“选手”。这其中，采购量和列装数量最多的战斗机，当数美国中型五代机F-35系列。该型机同时装备于美国空军、美国海军航空兵部队，以及美国海军陆战队战斗机部队，作为空军陆基型的F-35A占到了F-35系列的数量大头。但按照军事观察杂志的说法，若是具体到“单一军种采购量最大的战斗机”，那目前装备于中国空军的歼-20则以超500架的规模，成为了新的世界第一。

美国空军和空中国民警卫队装备有超500架F-35A

相比之下，在F-35A这里，美国空军于去年8月21日接装了由洛克希德·马丁公司交付的第500架该型机，这架F-35A交付给了佛罗里达州空中国民警卫队第125战斗机联队。考虑到在洛·马公司每年生产的F-35系列战机中，供美国空军和空中国民警卫队自用的F-35A型的产量基本在40~50架。故外界推测，目前美国空军和空中国民警卫队的现役F-35A战斗机总量或为510~520架，这一数字已被中国人民解放军空军的歼-20隐身战机现役总量所超越，后者也就此成为了“冷战后单一军种采购量最大的战斗机”。

歼-20系列的列装数量或已突破500架

值得注意的是，美国防务媒体的“报道口径”似乎出现了不小的变化。长期关注西方军事观察家、防务类媒体和防务类智库相关言论的人应该都清楚，在这些人或机构的口中，于2017年开始正式服役的歼-20战斗机的列装数量，基本常年都“徘徊在300架左右”。甚至到去年为止，西方诸多关于该型机产量的推断，依旧以“300架”为所谓的“参考数字”。

美制双发重型五代机F-22只生产了187架

也就是说，虽然它们已然承认在双发重型五代机的产量和服役数量方面，中国的歼-20实现了对美国F-22战斗机“无可争议的显著超越”。但在重型五代机的产能、产量、接装数量与现阶段服役总量等方面，其显然始终对歼-20有着几分低估。然而这一次，或许是因无可争辩的事实被摆在眼前，不论愿意与否，西方权威防务媒体已不得不承认歼-20系列创下了“冷战后单一军种采购量最大的战斗机”这一纪录。

五代半战斗机歼-20A

我们都知道，随着达到五代机水平的歼-20S和歼-20A的出现和服役，基本型歼-20和早期型歼-20有极大概率早已全部停产，即目前从歼-20生产线上走下来的新战机，基本均为五代半水平的产品。到目前为止，在国内官媒的相关报道中，已有至少4个不同的空军航空兵单位装备歼-20A，说明五代半战斗机正在快速实现普及和列装。因此，各界此前推测的“歼-20系列年产能突破百架”，恐早已不只停留在“传闻”的程度，而是“西方再怎么不愿承认，也不得不承认的事实。”

五代半战斗机歼-20S

于是乎，从去年还“坚持”的所谓“歼-20装备量约为300架”，一下子就变成了今年的“机队规模突破500架”，以至于成为了“冷战后单一军种采购量最大的战斗机”……这种报道口径上的“巨变”，也就不难理解了。毕竟，继续搞嘴硬和不承认，就只能显得那些“西方权威防务类媒体和智库”水平很“菜”了。至于说从“300架”到“突破500架”，中间突然“凭空多出来”的这200余架歼-20系列战斗机究竟是怎么来的，想必各位自然是懂的都懂了吧？无需再多言。

歼-20S与歼-20A组成编队

最后要说的是，有理由相信，以西方军事观察家、防务类媒体和防务类智库一贯的“从贬损和轻视中国军事力量发展水平的角度出发”这一思维与做派来想，其对歼-20系列战机“规模突破500架”的论述，恐仍存在着一定程度的低估。不排除人民空军已接装的歼-20系列总量，早已来到了一个更高的数字水平上。先是打破美国空军的“现役双发重型五代机规模第一”的纪录，然后又拿下“冷战后单一军种采购量最大的战斗机”这一纪录，歼-20系列所创下的下一个世界第一会是什么呢？大家不妨来猜一猜。