截至8月31日10点30分，A股四大指数集体下跌，上证指数盘中报3945.25点，跌0.18%；深证成指报13834.48点，跌0.85%；沪深300报4578.30点，跌0.67%；创业板指报3388.77点，跌1.04%。隔夜美股三大指数集体收跌，道指跌0.02%、纳指跌0.52%、标普500跌0.25%。

港股汽车主题ETF今日盘中普遍走弱。港股通汽车ETF富国(159239)盘中跌2.57%，成交额712万元，换手率10.50%，规模0.69亿元。该ETF截至上一交易日已连跌2天，盘中续跌（冲击3连跌），前5个交易日（8月24日至8月28日）累计下跌4.06%（较8月21日收盘）。同赛道中，港股汽车ETF天弘(159028)盘中跌2.33%，港股通汽车ETF易方达(159121)盘中跌2.29%。

据2026年二季报，港股通汽车ETF富国前十大权重股合计占比74.33%，吉利汽车占比13.58%，比亚迪股份占比11.31%，理想汽车-W占比11.23%，小鹏集团-W占比10.61%。该ETF综合费率0.6%/年，为同指数5只ETF中费率最低一档；规模居同指数5只ETF中第4位，并配有场外联接基金（A类：024864；C类：024865）。据Choice数据，恒生港股通汽车主题指数最新市盈率25.94倍。

国金证券指出，多家车企发布中报业绩，经营端呈现出改善趋势。传统车企方面，比亚迪Q2归母净利润同比+30%、环比+102%；新势力方面，零跑Q2收入同比+92%、销量同比+84%，规模放量带动毛利率环比提升3.2pct并实现单季盈利；小鹏和理想仍处于盈利修复阶段。此外，小鹏机器人业务首轮融资超9亿美元，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。

资金流向方面（截至8月28日），港股通汽车ETF富国上一交易日（8月28日）主力净流出30万元，连续2个交易日主力资金净流出，该连续2个交易日区间累计主力资金净流出265万元；近5个交易日主力资金累计净流出273万元（8月24日至8月28日），5日净流出率3.9%。当前港股汽车板块整体交投情绪偏弱，相关ETF短期或延续震荡态势。