在2025年6月11日，伴随着第11届印度尼西亚国际防务展在雅加达的盛大开幕，空中客车防务与航天公司宣布，印度尼西亚订购的首架A400M-180运输机现已完成组装和涂装工作。这一重要里程碑令人瞩目，因为印度尼西亚总共向该公司订购了两架A400M-180运输机，为提升其国防能力奠定了基础。

空中客车防务与航天公司在其官方声明中指出：“印度尼西亚的第一架A400M运输机已经顺利通过喷漆车间，并按照印度尼西亚空军的标准涂装完成。这架A400M运输机现已进入了首飞前的关键生产阶段，正在进行一系列重要的地面测试。通过此次订单，印度尼西亚空军的作战能力将得以显著提升，作战范围也将进一步扩展，以支持包括战略与战术空运、空中加油、医疗后送和人道主义救援等多种复杂任务。”

据了解，印度尼西亚空军所订购的第一架A400M-180运输机于2025年1月20日正式在西班牙塞维利亚的圣巴勃罗空客工厂开始组装，序列号为MSN148。同时，第二架A400M-180运输机也正在进行同步组装，序列号为MSN150。预计第一架A400M-180运输机很快将完成地面测试和飞行测试等一系列验收程序，预计在2025年12月正式交付给印度尼西亚海军。

回顾历史，2021年11月18日，在迪拜航展的最后一天，印度尼西亚国防部向空中客车公司下单订购了两架A400M-180运输机，并保留了额外订购四架的选项。这些运输机采用运输与空中加油配置。随着这份订单的顺利签署，印度尼西亚空军成为全球第十个A400M运输机的用户，标志着其在空中运输能力方面的重要进步。A400M运输机不仅能在简易和短跑道上成功起降，还将进一步提高印度尼西亚面对突发危机时的应对能力，增强其战略战术运输、人道主义救援、医疗后送及空中加油等多重作战能力。

另外，印度尼西亚近期还决定向空中客车直升机公司订购了四架H145多用途直升机，并在2024年新加坡航展期间新增三架CN235-220轻型运输机的订单。目前，印度尼西亚空军的装备阵容中，有一架波音737运输机，23架“大力神”运输机（C-130B/H/L-100），9架空客C212以及14架空客C295和CN235，此外还有一架KC-130B加油机。

除了印度尼西亚外，A400M运输机的主要用户还包括德国（接收48架，已下订单5架）、英国（22架）、比利时（7架）、法国（接收24架，订单26架）、西班牙（接收14架，订单13架）、卢森堡（1架）、马来西亚（4架）、土耳其（10架）和哈萨克斯坦（接收1架，订单1架）。最近的报道显示，法国和西班牙希望削减各自的订单，分别为13架和10架。目前，A400M的全球合同总量达到178架，已交付的数量为130架。

A400M运输机的整体设计参数令人印象深刻，机身全长达到45.1米，翼展宽达42.4米，机高14.7米，其最大起飞重量可达到141吨，其中有效载荷为37吨。在执行空投任务时，A400M能够容纳116名全副武装的伞兵。而在医疗后送任务中，该机可承载66副担架和25名医务人员，充分展示了其多功能性。A400M运输机的动力来源于四台由欧洲螺旋桨国际公司生产的TP400-D6涡浆发动机，巡航速度约为780公里/小时，搭载满载时最大的航程可达3300公里，使其在各种任务中都显得游刃有余。