最近，美国智库“世界现代军用飞机名录”发布了最新的全球空军实力排名。这份排名通过一个被称为“TruVal 评级”的综合参数对各国空军进行了评估，并将美国和俄罗斯空军排在了全球前两位，印度紧随其后，中国排在印度之后。

该智库表示，排名是基于多个因素的综合评定，包括攻击、防御、运输、后勤等方面，特别强调了战略投送能力、战略打击能力和海外干预能力。根据这些标准，美国空军排在了第一位，美国海军第二，俄罗斯空军排名第三，紧接着是美国陆军和海军陆战队，印度位列第六，中国则排在第七。

首先，这份排名显然带有一定的偏向性，特别是对美国军种的评价过于偏高。举个例子，美国陆军和海军陆战队的直升机和F-18、F-35战机，怎么可能在综合实力上超过中国空军呢？此外，印度空军的情况更为奇怪，许多战机型号都相当老旧，甚至连五代机都没有，怎么能排在中国之前呢？显然，印度的得分存在很大的水分，不值一驳。 至于俄罗斯，尽管俄军在乌克兰战争中表现不佳，损失了不少飞机和直升机，但他们在战略投送、战略打击和海外干预方面仍具有强大的能力，因此他们的高分也能理解。

排名中的关键因素之一是“战略投送能力”。尽管中国已经拥有了运-20和运-20B等战略运输机，但和美俄相比，我们依旧缺少如C-5、安-125这样的重型运输机。对于战略空运任务而言，重型运输机比C-17和伊尔-76更具优势，因为它们可以一次性完成更大规模的任务，甚至一些大型设备只有通过这类重型运输机才能运送到位。因此，这一领域仍然是中国空军的一个短板。 另一个重要因素是“战略打击能力”。美国空军的B-1B、B-2和B-52等战略轰炸机总数达到了140架，而俄罗斯的图-160、图-22M3和图-95MS等战略轰炸机也有120架，整体实力与美国相当。然而，中国目前依赖的是轰-6K和轰-6N等机型，在航程和载荷方面与美俄仍有差距。 此外，“海外干预能力”也是一个重要因素。美国空军的海外作战频繁，战略运输和空投等任务在全球各地展开，显然在这个排名体系中占据了重要的分数权重。俄罗斯也有类似的海外干预经验，如在叙利亚和乌克兰等地的战略空运任务，这些都为他们的高排名提供了依据。

综上所述，中国空军确实在一些领域上还存在提升的空间，尤其是在战略投送和战略打击方面。但是，印度空军能够排在中国之前，确实让人感到疑惑。这很可能是因为数据错误导致的，比如在直升机数量上，中国空军仅有68架，而印度却有498架。还有一项影响排名的因素是“未来采购订单”，印度的订单高达349架，而中国空军在这一项上为0。这些因素无疑降低了中国空军的评分。

值得注意的是，这份排名的编制者是美国人，因此美军各军种的数量、质量等数据会被强调，而其他国家的情况则可能没有得到充分的考量。虽然中国空军在战斗机数量和性能上领先，但如果仅凭“未来采购订单”等因素的低分，印度空军得分高于中国，也不奇怪。

总的来说，这份排名只是一个参考，但它也揭示了中国空军目前存在的一些短板。值得一提的是，这个排名使用的是2024年的数据。如果重新评估，考虑到中国近年来在轰-6战略轰炸机的改进，尤其是在装备了“惊雷-1”空射导弹后，中国的轰-6N已经在战略打击能力上超过了俄罗斯的部分机型。如果按照现在的情况重新评定，可能会得出更加客观的结果，中国空军的排名也会有一个更合理的位置。