印巴空战之后，巴基斯坦求购歼-35战斗机，谋求对印度进一步优势。现在的印度却不服输，试图使绊子。根据印度媒体《印度国防研究》在2025年10月27日的报道称：印度政府居然跳过巴基斯坦，直接找中国谈歼-35战斗机。印媒宣称“中方已同意印度高层提出的请求，将向巴基斯坦出售歼-35战斗机的计划至少推迟三到四年。”

印度居然能搅黄歼-35出口订单？（印度媒体《印度国防研究》报道截图）

歼-35出口巴基斯坦还能有新变数？

印媒称，这一消息源于一名“一位不愿透露姓名的日本分析师”，而且还是“防务圈人士称其为东亚军事情报的可靠消息来源”。这样不具名但是又拉人背书的消息源，本身就让人怀疑。而且最初的消息源头，还不是来自中方或巴基斯坦方面的消息，连印度自己的消息源都算不上。

但是，印度媒体依旧兴奋，将这一消息称为：“令人震惊，或将重塑南亚空中格局”。印媒甚至还大胆分析，中巴“全天候”伙伴关系裂痕加深。为此在标题中使用一词：《铁甲同盟出现裂痕？》

由于消息来源没有任何权威性，印度人这就是道听途说。其实印度媒体自己心里也知道，是有意选择了一个对印度有利的消息，并在文章的末尾处明确提出：“对印度来说，这算是喘息的机会。印度空军的中队数量从批准的 42个减少到31个了”。这要是真事，还真为给印空军争取了喘息之机，否则情况太糟了。

巴基斯坦的歼-10CE还会继续交付

在印巴空战之后，巴基斯坦没有满足于胜利，有了更高的要求，提出要采购40架歼-35战斗机，一度传说在2025年内实现交付，实则没那么快。后来巴方的消息证实，交付工作要等一等，巴基斯坦国防部长曾表示，歼-35战斗机交付不会早于2026年。这一消息表达了2层意思：一是，采购歼-35战斗机已成定局，二是，交付工作应在2026年之后。

现代军机交付工作一直不是很快的事情，通常需要3年时间。巴基斯坦订购的歼-10CE战斗机尚没有交付完毕，可能最后一批要在2026年才能交付，甚至更晚。以巴基斯坦的财力，同时接收两款新战斗机，不太现实。

我们的歼-35先需要满足自身需求

歼-35战斗机在2024年的珠海航展上才公开展示，等于刚进入部队试用阶段，2025年9月3日的阅兵式上，第一次作为现役军机亮相，按这个进度，巴方在2024年时尚没有正式签约的可能性，可能在2025年初才签订合同，2025年6月，巴基斯坦总理办公室发布了消息，确认将订购40架歼-35战机，那么交付时间在2027年将是一个很合理的进度。

而且，印媒引述源于日本的消息，有明显误读的意图。印媒自己在介绍中称，事情是发生在2025年10月的喀山金砖国家峰会期间，印度外交官敦促中国暂缓向巴基斯坦提供歼-35战斗机。但是，又说是双方的“秘密会谈”，压根具体说明，中印双方何时，由谁进行了会谈，更没有中方给出什么样的答复。只说中方对印方恳求采取“默许”的态度，显然是中方根本就没搭理印度的无理要求。

歼-35战斗机为中国研发的第二款五代机，不仅有陆基型，还有舰载型，其定位类似于美制F-35战斗机，为国际市场上，仅有两款五代机之一，拥有隐身等先进特点，对印度空军现役战斗机有代差优势。也因此，一旦歼-35战斗机交付巴基斯坦，南亚空中格局可能发生巨大的变化，印度的优势地位可能将彻底无复存在，这也是印度人最为着急的地方。

歼-35对印度有实质“代差”优势

现在印度媒体自己对这个消息“深信不疑”，认为交付推迟3-4年，那就是交付时间可以推迟到2029年或更晚，借此，印度可以加速国产先进中型战斗机，也就是为AMCA项目研发赢得宝贵时间，从而不会陷入“劣势”。

印度媒体不知基于何种信息，相信歼-35战斗机并没有大规模出口的量产准备，甚至强调存在技术问题，例如：发动机交付延迟。最终由于“内部障碍”，无法向巴方交付，只能找了一个“示好印度”的借口来掩盖生产不足。

印度媒体甚至还顺便脑补了一下，中巴关系出现了“问题”，巴方不再被中方“信任”。印度媒体还再次将印度的地位强行拔高，称在2024年的中印贸易额达到1350亿美元，让印度人自认为印度的分量足了，而且中国面对美国的压力，也需要“讨好印度”。

印度人是没看到歼-35生产线公开的报道吗？

印度媒体的论述角度，完全是“印度具有全球影响力的大国”角度来论述，根本没有考虑过中巴是怎么看印度的。完全是印度“我自己认为”是怎样。这种论述已经让印度人认为自己“一直在赢”。

但事实是，巴基斯坦空军必然会早于印度空军拥有五代机，可能相差的时间跨度会相当大！印度空军的五代机至今八字没一撇，自研的AMCA战斗机按自定时间表，最快也要2035年服役，以印度的研发进度，2045年服役都创造历史的高速度，而且，进口五代机压根没有列入印度国防计划。

印度媒体在报道中提及的许多东西都属于“虚假内容”，印度媒体是自己编故事，还把自己给骗了！