本报驻墨西哥特派记者 谢佳宁 本报记者 白云怡

彭博社10日援引知情人士的话称，墨西哥对华征收高额关税的计划再次被推迟，最早于12月在国会审议。据透露，来自墨西哥商界领袖以及执政党内部的反对声浪日益高涨，阻碍了国会就关税计划展开辩论。据媒体公开报道，墨西哥政府9月初将提案提交给众议院后，该计划已被推迟过一次，原定于11月底审议。中国外交部发言人林剑11日回应称，中方坚决反对在他人胁迫下以各种名义对华设限，损害中方的正当利益，我们会根据实际情况坚决维护自身的权益。林剑说，中方高度重视中墨关系的发展，在当前个别国家滥施关税的背景下，中墨双方更应加强沟通协调，共同维护自由贸易和多边主义，共同推动世界经济复苏和全球贸易发展。

“墨西哥制造业界警告称，相关关税提案将显著推高生产成本，因为墨西哥制造业在机械、零部件和原材料方面严重依赖中国进口。”彭博社援引一名参与政府磋商的制造业人士的话称，在各行业已经面临成本上涨的压力下，此举将进一步打击产业竞争力。

在企业界外，墨总统辛鲍姆领导的以国家复兴运动党为首的执政联盟内部也有一些担忧之声。彭博社称，一些议员认为现在并非挑起与中国贸易摩擦的合适时机，尽管许多议员支持保护本国产业、加强与美国关系，但也有人强调该国需要与中国等主要伙伴保持贸易关系并维持贸易多样化。

综合墨西哥媒体此前报道，墨西哥政府9月10日向国会提交议案，拟对中国及其他与墨方没有贸易协定国家的汽车及零部件、钢铁和纺织品征收最高50%的关税。目前，墨西哥对中国进口车辆的关税约为20%。墨西哥经济部称，此举旨在“保护民族工业”。但分析人士认为，此举也旨在安抚美国——本届美国政府多次敦促贸易伙伴提高对华关税。对此，9月末，中国商务部依据《对外贸易法》和《对外贸易壁垒调查规则》有关规定，就墨西哥拟对华提高进口关税和其他贸易投资限制措施启动贸易投资壁垒调查。

彭博社11日报道称，尽管国家复兴运动党在国会占多数席位，但相关提案仍难以推进。当前立法会期将于12月15日结束，议员们认为应优先考虑政府提出的水务和健康倡议。若该提案今年未能完成审议，相关辩论将推迟至明年2月。

报道援引部分议员的观点认为，即便该计划能保护部分本地产业，也会损害依赖中国原材料的墨西哥企业。《美墨加协定》墨西哥首席技术贸易谈判代表肯尼思·史密斯在近期一场经济论坛上形容该关税计划是一种“霰弹枪”式的做法，他认为“这会让许多国家和企业陷入交火之中”。

“相关关税计划也面临技术难题。”彭博社援引知情人士的话称，关于应针对哪些范围和类别的商品进行征税，墨西哥财政部和经济部也存在分歧，这使得政府与私营部门的磋商更加复杂，且墨西哥各行各业意见不一，无法形成统一的意见，进一步拖慢了进展。

“对中国鞋类征税的措施将损害墨西哥最贫困的人群。”墨西哥《千年报》此前在一篇报道中举例称，如果对所有进口自中国、价格低于22.58美元的鞋类产品征收反倾销税，不仅对相关商品的经销商构成重创，也严重影响到墨西哥境内3850万生活在贫困中的民众，他们原本就难以购买到质优价廉的鞋类产品。

墨西哥进出口商协会主席卡斯特罗表示，一旦按照经济部的提议征收关税，进口成本和国际贸易服务提供商的运营成本将增加30%，一些产品的价格可能会上涨100%，这最终将对消费者产生影响。卡斯特罗表示，可能影响国际贸易生态系统的决定，不应该在一夜之间仓促做出，政府应在决策中多加规划。