导读：“欧洲拥有诸多优势，完全可以自信地行动。因此，明确表态至关重要。”奥博穆表示。

（文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘）

此前的1月21日，在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛（WEF）上，特朗普严厉批评欧洲各国负担北约责任过少，并重提欲取得格陵兰控制权的决心。

特朗普在会上威胁，要对持反对意见的欧洲国家加征高达25%关税。此言引发美欧矛盾，欧盟也采取了措施反制。

目前，虽然双方在沟通后都给出了暂缓矛盾进一步激化的表态，但双方之间的裂痕已难修复。

针对特朗普在达沃斯论坛上的发言，大众汽车集团CEO奥博穆在接受德国当地媒体《商报》采访时表示，欧洲面对特朗普的威胁采取了自信坚定的立场。“欧洲拥有诸多优势，完全可以自信地行动。因此，明确表态至关重要。”奥博穆表示。

奥博穆称，作为全球运营的企业，大众支持开放市场。但是他也表示：“自由贸易曾为世界带来增长与繁荣，但前提是必须公平、具有约束力且可靠。”

从目前来看，美国关税已经给大众带来了显著的压力。奥博穆介绍， 仅2025年前9个月，关税影响就使集团利润减少约21亿欧元。提高后的关税自2025年4月才开始生效，所以这笔巨额损失实际上仅用了短短5个月。

“以保时捷为例：2025年我们在美国这个最大单一市场销量创下新高，却几乎未实现盈利。其他品牌也受到严重影响。”奥博穆用该例证直观地展示了关税对大众的冲击。

此前，多家外媒报道大众汽车集团旗下的奥迪品牌欲在美国建厂。但奥博穆直接表示，如果美国针对欧洲的关税负担不变，大规模追加投资就不可行。

“我们已与美国政府进行多轮磋商，总统本人也了解我们的投资计划和战略。然而，迄今与商务部长及总统的会谈尚未取得足以支撑我们做出进一步决策的成果。”奥博穆表示。

展望未来，大众计划未来5年在全球投资1600亿欧元。在当下的地缘政治背景下，大众会如何选择？

针对该问题，奥博穆表示，大众未来5年的计划将更为“聚焦”。

“大众将优先投资于利润核心区域。欧洲仍是我们的最强市场。例如，我们正投资西班牙，打造涵盖电池和新车型的完整价值链——推出大众、Cupra和斯柯达品牌的入门级紧凑型电动车系列，起售价2.5万欧元，总投资约100亿欧元。”他表示。

针对中国市场，奥博穆表示，大众已在华全面重构运营与战略，并已取得显著进展。首批完全由中国团队开发的产品即将上市。

“我们在技术和价格上具备竞争力，但鉴于中国市场的高度竞争性，成功绝非易事——不过我们保持乐观，且握有充分机会。”奥博穆表示。