2025年6月11日，正值第11届印度尼西亚国际防务展在雅加达开幕之际，空中客车防务与航天公司宣布，印度尼西亚订购的第1架A400M-180运输机已经完成了总装和喷漆工作。需要指出的是，印度尼西亚总共订购了2架A400M-180运输机。

空中客车防务与航天公司发文称：“印度尼西亚的第1架A400M运输机已经离开涂装车间，采用印度尼西亚空军的标准涂装。这架A400M运输机已经进入首飞前的最后生产阶段，目前正在进行地面测试。通过订购2架A400M，将增强印度尼西亚空军的作战能力，并扩大作战范围，支持各种各样的任务，包括战略和战术空运、空中加油、医疗后送和人道主义援助等”。

据悉，印度尼西亚空军订购的第1架A400M-180运输机于2025年1月20日在西班牙塞维利亚圣巴勃罗空中客车工厂开始总装，序列号为MSN148。目前，印度尼西亚订购的第2架A400M-180运输机也在同步组装中，序列号为MSN150。第1架A400M-180运输机将完成地面测试与飞行测试等验收程序，预计2025年12月正式交付给印度尼西亚。

2021年11月18日，在迪拜航展的最后一天，印度尼西亚国防部向空中客车订购了2架A400M-180运输机，并保留追加订购4架的选项，采用运输和加油配置。随着这份订单的签订，印度尼西亚空军成为全球第10个A400M运输机用户。A400M运输机不仅具备在简易、较短跑道起降的能力，还将进一步强化印度尼西亚在应对突发危机、战略战术运输、人道主义救援、医疗后送以及空中加油等方面的作战能力。

值得一提的是，印度尼西亚最近决定向空中客车直升机公司订购了4架H145多用途直升机，同时在2024年新加坡航展期间订购了3架CN235-220轻型运输机。印度尼西亚空军目前拥有一架波音737运输机，23架“大力神”运输机（C-130B/H/L-100），9架空客C212和14架空客C295和CN235，以及一架KC-130B加油机。

目前，除印度尼西亚外，A400M运输机的主要用户还包括德国（接收48架+5架订单）、英国（22架）、比利时（7架）、法国（接收24架+26架订单） 、西班牙（接收14架+13架订单）、卢森堡（1架）、马来西亚（4架）、土耳其（10架）和哈萨克斯坦（接收1架+1架订单）。最近有报道称，法国和西班牙希望减少13架和10架的订单。A400M全球合同总量为178架，已交付130架。

A400M运输机全长45.1米，翼展42.4米，高14.7米，最大起飞重量141吨，其中有效载荷为37吨。执行空投任务时，可容纳116名全副武装的伞兵，执行医疗后送任务时，可容纳66副担架和25名医务人员。A400M运输机由4台欧洲螺旋桨国际公司生产的TP400-D6涡浆发动机提供动力，巡航速度为780公里/小时，满载最大航程为3300公里。