抛开体量的差距，从作战能力的核心要素——技术装备、实战经验、训练水平、体系整合和战略投送等方面进行分析，虽然以色列空军与中国空军各具优势，但整体来看，中国空军的体系作战能力已实现反超，尤其是在技术自主性和体系完整性方面更加突出。以下是具体对比：

一、装备体系：技术代差缩小，预警与支援平台反超

1. 战斗机技术对比

以色列的主力战斗机为F-15和F-16，同时已引进了F-35，成为中东地区首个拥有五代机的国家，凭借F-35的隐身突防能力，特别适合局部地区的快速突袭与精确打击。中国空军则以歼-10C（配备先进的相控阵雷达和航电系统）、歼-16及歼-20为主。特别是歼-20，其隐身能力与超音速机动性已经被广泛认为可以与F-35相抗衡，甚至在某些方面优于后者。虽然两者在战斗机领域各有侧重，但技术代差已经不再明显，双方的差距日渐缩小。

2. 预警与支援体系

以色列空军主要依赖费尔康预警机，尽管它在某些方面具有优势，但由于受到美国的影响，其预警体系规模较小，无法支撑大范围作战。中国空军则拥有空警-500、空警-2000等一系列先进的预警机，并且配备了远程加油机如运油-20A，形成了全域的支援链条。在2025年中埃联合演习中，空警-500的指挥能力已经得到展示，指挥歼-10C、歼-20等机型，进行跨洲际作战。可以看出，在预警指挥、远程加油等方面，中国已经领先于以色列。

二、作战经验与训练体系：以色列具备实战经验，中国逐步追赶

1. 实战经验差距

以色列长期处于战争状态，拥有丰富的实战经验。以色列空军多次成功实施远程奔袭任务，如轰炸伊拉克核设施和突破叙利亚防空盲区等，这些经验使得其飞行员在面对复杂战场环境时，能迅速做出判断。相比之下，中国空军虽然缺乏现代空战的实战记录，但通过模拟对抗演习，如“红剑”，不断提高训练的强度和复杂度。近年中国空军的训练时长和复杂度已接近实战标准，且已积累了一定的实战化经验，逐步弥补了实战经验上的不足。

2. 训练理念差异

以色列空军长期以来秉持“高强度训练容忍事故”的理念，认为高强度训练能提升飞行员的实战能力，而训练中的事故率与战斗力正相关。中国空军曾追求较低的事故率，但自2010年以来，训练强度显著提高，事故率有所上升，这一变化也反映了中国空军的实战化转型。尽管以色列仍具备独特的实战优势，但中国空军在训练强度上的提升已大幅缩小了差距。

三、体系整合与战略投送：以色列受限于规模，中国展示跨洲际能力

1. 多兵种协同作战

在2025年中埃联合演习中，中国空军通过歼-10C、空警-500和运油-20A的协同作战，展示了强大的跨洲际作战能力，执行了复杂的长距离奔袭和防空压制任务。多国观察员表示，中国空军的这一协同作战体系，已经超越了美国空军的部分作战模式。与此相比，尽管以色列能够将F-35与电子战系统紧密整合，具备一定的协同作战能力，但由于国家体量和资源有限，缺乏像中国那样的战略投送平台（如大型加油机、运输机），导致其跨区域作战能力有所制约。

2. 技术自主性对比

以色列空军的装备在很大程度上依赖美国技术和零部件供应，尤其是F-35的技术支持，这使得其在战时可能面临零部件断供的风险。而中国空军则在技术自主性上实现了突破，特别是在航空电子系统、雷达和导弹等核心领域。中国通过消化吸收国外技术，特别是以色列的技术，实现了全链条的自主生产，这使得中国空军在战时能够维持更加稳固的体系运作。

四、总结：中国空军体系作战能力更全面，以色列空军在局部战斗中仍具优势

技术装备 | 以色列F-35隐身优势突出，但预警体系规模有限 | 中国预警与加油体系领先，歼-20可抗衡F-35 |

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作战经验 | 拥有丰富的实战经验 | 缺乏现代空战实战记录 |

训练强度 | 高强度实战化训练 | 近年来已追平，演习复杂度高 |

体系整合 | 战术协同效率高 | 跨洲际多平台协同已验证 |

战略投送 | 受限于体量 | 运油-20A支持远程投送能力 |

技术自主 | 严重依赖美国供应 | 全链条自主生产能力 |

以色列空军的优势：凭借F-35的隐身突防技术，丰富的实战经验以及高效的战术执行力，特别适合高强度的局部冲突。

中国空军的优势：在预警指挥、远程投送、体系整合以及技术自主性上具备明显优势，能够支撑大国规模的战争。

结论：如果局限于中东这种单次突袭型的局部战场，凭借其深厚的实战经验和隐身技术，以色列空军可能占得先机；但在更复杂的体系对抗、持久战以及跨区域作战的情境下，中国空军无论是在作战体系的完整性、技术自主性还是支援保障能力上，都已逐渐形成全面的优势。因此，从长远来看，中国空军的作战能力更为强大，而以色列空军的优势仍然体现在其能够利用有限资源执行高效战术任务。