在2025年的埃及防务展上，中国展台的三款战机模型引发广泛关注：运-20大型运输机、歼-10CE多用途战斗机、歼-35隐形战斗机，这三款模型并非随意摆放，而是以“中埃友谊”为背景的组合展示，透露出埃及空军现代化计划的三步走战略。

第一步：运-20解决空中短板

埃及空军的远程投送和空中加油能力长期依赖老旧的伊尔-76机队，维护难、效率低。今年4月，中埃“雄鹰-2025”联合军演中，中国的运油-20首次为埃及的米格-29M进行空中加油测试，堪称一次“沉浸式体验”。

运-20的优势在于一机两用：既能运输物资人员，又能执行空中加油，性价比高，对于任务多样但预算有限的埃及来说，这种灵活平台正对需求。相比政治敏感度高的战斗机，运-20作为支援类装备，不易触动地区大国的神经，成交可能性最大。

第二步：歼-10CE提升空战实力

歼-10CE是四代半战机，配备有源相控阵雷达和霹雳-15E超远程导弹，能在空战中“先发现、先攻击”。

埃及现有主力包括法制“阵风”和俄制米格-29，但前者价格高昂，后者性能有限，歼-10CE在价格和战力之间找到平衡，尤其适合埃及这种需要体系化作战的国家，不过，这一步的政治阻力明显加大。

以色列对中东国家引进先进战机高度敏感，美国也可能施压。交易可能面临妥协，比如埃及获得不带霹雳-15E的“阉割版”，或限制部署规模。成败关键不在技术，而在于大国博弈的微妙平衡。

第三步：歼-35触及战略层面

歼-35作为五代隐形战机，能直接对抗以色列的F-35I，是改变地区空中规则的“战略砝码”。但这类交易门槛极高，意味着埃及需在政治上向中国靠拢，并承受美以的经济和外交反制。目前埃及更倾向多方平衡，不愿选边站队。

因此，歼-35的展示更像长期愿景，意在传递“中国能提供完整作战体系”的信号，若前两步顺利，歼-35才有可能进入谈判桌。

合作背后的战略逻辑

埃及的“三步走”本质是渐进式信任积累：先通过低敏感装备建立合作基础，再试探主战装备的政治水温，最后考虑高端武器，这种策略既降低风险，也为埃及争取更多自主空间。反观中国，则通过装备出口拓展中东影响力，展示从单机到体系的供应能力。

不过，外部压力始终存在。美国对埃及军购的干预、以色列的安全红线，都会影响最终结果，短期内，运-20最可能落地；歼-10CE的谈判将是一场硬仗；歼-35则是远期的可能性。

防务展上的模型陈列，已清晰勾勒出中埃防务合作的路径。无论最终能实现几步，中东的空中力量格局已悄然进入变动前夜。