和六架“阵风”战斗机对抗，我们居然上了8架歼-16型战斗机？近日，中央广播电视总台《军事报道》中的一个镜头引起了大家的注意，这篇报道报道了空军航空兵某部组织的一场模拟空战。

在任务图板上的“威胁”（THREAT）一栏里，赫然写着我军将要面临的威胁是“阵风”战斗机6架。而在“威胁”左侧的“任务”一栏里，可以看到我军动用的兵力是“J-16”也就是歼-16战斗机8架。而上面还有“HVAA”字样，意思是我军还部署了高价值空中资产协同战斗机作战。

军迷的热议

模拟空战中，为了对抗6架“阵风”战斗机，我军居然出动了8架歼-16型战斗机？军迷们对此议论纷纷：

一方面，无论是从航电火控系统，还是从配备的航空武器战术性能来分析，我军的歼-16型战斗机都是要超过“阵风”战斗机许多的。火控雷达态势感知距离更远，工作模式更多，干扰抗干扰能力更强，配备的霹雳-15型空对空导弹的射程也远远超过“阵风”配备的MICA-IR，乃至“流星”空对空导弹。这让我军在超视距中远程拦射阶段，相对于“阵风”战斗机优势明确。

印巴空战中被击毁的阵风

另一方面，“阵风”战斗机和中系主战装备又不是没有搭过手。今年军事领域最大的新闻之一，就是巴基斯坦的歼-10CP与印度的“阵风”在克什米尔、旁遮普等地发生的空战。空战结果是“阵风”战斗机大败亏输，被击落4架，歼-10CP无一损伤。

根据透露出来的只言片语还可以发现，“阵风”战斗机引以为傲的“频谱”综合电子对抗单元，在面对歼-10CP型战斗机具备LPI功能的相控阵雷达、霹雳-15E空对空导弹的组合时毫无反应，等于是被歼-10CP“打了个闷棍”，这更是让咱们对“阵风”战斗机的性能要看低一层。

歼-16的挂载能力非常强悍

所以军迷们总是感觉，对抗6架“阵风”战斗机嘛，我们出动2架、3架歼-16战斗机差不多了。甚至还有大V在微博上说，1架歼-16型战斗机带着8枚霹雳-15导弹，就能血洗这6架“阵风”战斗机……现在我们“料敌从宽”上了8架歼-16型战斗机，大家想的不是能不能打得过，而是以多打少胜之不武。

在演练什么任务

打6架“阵风”战斗机，咱们上了8架歼-16型战斗机，到底因素为何？咱觉得这个事情并没有大家想的这么简单：

首先是我方机群的任务就不清楚。从视频画面中显示出来的相关战术态势看，只能看到我方的“任务包”有两个要素：一是歼-16战斗机，二是高价值空中资产（HVAA），也看不到是否有其它机型存在。也就是说，从此次战术行动的态势上来讲，只能看到我方有8架歼-16和一批HVAA，至于承担的什么任务并不清楚，从空战战术的角度来说这就有说头了。

毕竟，从空中的战役战术进攻、尤其是多机种多机型联合遂行的空中遮断、对面攻击类任务中的兵力运用来进行分析，一个空军战术集群同时包含了多个战术要素：

作为前卫的制空机群，该机群的主要战术目标是率先前出歼灭敌方空中威胁；作为护航的直接掩护机群，该机群的主要战术目标是对主攻群进行近距离护航和直接掩护，在主攻机群发起进攻时清除敌方干扰；

作为防空压制的小队（SEAD），携带反辐射导弹在空待机，提前压制、或者相机压制开机/猝发的地导火控雷达；

主攻机群，携带对面攻击载荷的机群，一般分为多个梯队，比如组织一二梯队交替进攻、轮番进攻、同时进攻等，确保预定打击的目标能够摧毁。

如果我们的“任务包”承担的任务，是空中战役/战术进攻，是要对某个地面目标或者海面目标实施打击。那么牵涉到的机种机型，可能包括歼-16型战斗机，也可能包括空警-500预警机和电子战机这种HVAA，也可能包括轰-6K这种中型轰炸机。

在这种情况下，这些歼-16型战斗机，可能只是指我方的参战总兵力，并不仅仅指的是用于空战的部分——比如可以分出2架歼-16用于攻势制空，2架歼-16用于直接掩护担任第一梯队主攻的轰-6K，2架歼-16用于掩护空警-500A等高价值作战资产，还有另外2架歼-16则担任辅攻梯队，在轰-6K打完之后看情况，是不是要继续发起进攻。

归根结底，虽然我们在战术图板上有8架歼-16，但是这8架歼-16不一定是都用于承担空战任务的兵力，可能只有一部分用于空战，另一部分用于护航或者对地攻击。而相应的，对面提到的6架“阵风”，既然我们处于攻方、对方处于守方，自然是全部都用于防御性制空的兵力，相对于我们的攻势制空兵力来讲。甚至有可能是处于优势地位的。

所以，在我们处于进攻一方的情况下，这8架歼-16对6架“阵风”在兵力运用上真不一定能形成绝对的优势。当然，究竟我们用什么空战阵型？不好意思，空战战术图板的4象限“战术”、“阵型选择”在镜头里没拍出来……所以你看，该保密的地方这果断保密不带商量的。

当然了，要说到空战战术，除了攻势制空、对面攻击/空中遮断，还有比较典型的防御性制空（DCA）。所谓的防御性制空，就是我们之前经常提到的空中战斗巡逻（CAP），其战术要点是在空中建立拒止区，阻止敌方的空中战役/战术进攻集群突防。

说到这里，相信大家可能有点反应过来了——没错，“鹰墙”战术就是最典型的防御性制空战术。该战术依赖于精密的战术和航路规划，各机群密切的空中配合，高效的态势感知和空中指挥，还有具备强大制空能力和滞空性能的重型战斗机。

而我军先前由于装备的歼-6、歼-7型战斗机作战半径小，滞空时间也比较短，先前很难运用类似于“鹰墙”一样的战术，而是多采用类似于苏联空军前线航空兵的多机群、小批次拦截线战术。

一直到我军也装备了重型战斗机、空中预警机后，“侧卫之墙”战术才有了现实的可行性。如果我们所看到的战术图板上是敌方进攻，我方防守，那么真有可能我们执行的是空中战斗巡逻类任务。

如果是空中战斗巡逻任务，那就更有说头了，从DCA/CAP任务战术分析，参战的战斗机不是全都猥集在一起的：一方面，空域内战场容量有限，飞机太多有可能连你自己的战术都施展不开，做机动都没有机动空间。

二方面，如果所有的飞机全都朝着一个威胁轴向，那么很有可能其它威胁轴向就顾及不到，只要这些飞机飞一个转弯，很有可能就会丢失一些目标。因此，CAP类任务在要点上：其一是必须覆盖预定战场空域，其二是必须顾及主要威胁轴向。

因此，常规的“侧卫之墙”战术有两个要点：其一，预定任务空域正面划分为多个空中战斗巡逻区域，每一个战斗巡逻区域部署一组制空战斗机，各战斗巡逻区域间严格区分任务范围，划分火力杀伤区。同时，还要和地导部队、友邻空中战斗巡逻区域进行任务协同，明确一旦敌机出现跨巡逻区的情况，如何进行火力移交。

其二，在每一个战斗巡逻区域部署的战斗机中，也不是所有的战斗机都是朝着一个威胁轴向飞行的，而是分“热”和“冷”两边。其中“热边”航向朝主要威胁轴向，打开火控雷达即可搜索。“冷边”航向背对主要威胁轴向，用于战斗机的防线调整。“冷”、“热”边交替转换，时刻确保有一组飞机对着主要威胁轴向，不出现制空盲区。一旦发现目标，可以按照交替进攻的方式，组成两个空战梯队，依次和敌方展开空战。

从这个角度来看——我们这8架歼-16型战斗机，如果承担的是CAP任务，也不可能是一窝蜂同时投入空战的。如果划分为两个CAP区域的话，一个区域4架战斗机，可以组成两个双机梯队分“冷”、“热”边。如果只有一个CAP区域的话，那么一个航行边是一个4机梯队实施空战，而对方的6架“阵风”战斗机既然是进攻方，应当是集中兵力在一个方向展开突破的。

理论上来讲，我们能同时投入对这6架“阵风”战斗机空战的，要么是4架歼-16，要么是2架歼-16，还是以少胜多的基本态势，这是防御性制空和空中战斗巡逻的战术决定的。

所以，所谓的我们用8架歼-16在模拟空战中应对6架“阵风”，并不是我们所能看到的这么简单。空战战术十分复杂，还要结合具体的战术态势来确定，咱们在这里稍微科普一点儿，还是有点意思的。