2026年元旦期间，美国突击委内瑞拉的军事行动，给世界各国都上了一课。对于此次行动之后的各种影响和作用，我们不进行讨论。不过，从军事行动本身来说，美军堪称行云流水。尤其是武装直升机、通用直升机、重型运输直升机的配合，非常出彩。以重型运输直升机为例，解放军部队，非常急需。

解放军直8L直升机

2026年元旦，美军对委内瑞拉的军事行动，公正客观的说，单单从军事行动本身来说，没有什么问题。美国空军出动了F22、F35战机、空中加油机、B1B战略轰炸机。美国海军出动了福特号航母、硫磺岛号两栖攻击舰，包括FA-18E/F战机、E-2D预警机、EA-18G电子战机。整个军事行动本身，堪称行云流水，足够其他国家的同行们，学习和借鉴。

当然，美军上述战术战法和使用模式，真正能够学会的国家，没有几个。以俄军为例，就是想学，也学不会。在直升机方面，美国出动了AH-64武装直升机、CH-47运输直升机等机型。那么，这套垂直突击战法，如果是解放军部队，能否达到类似的效果呢？

俄罗斯米26直升机

公正客观的说，解放军部队，陆续发展了075型、076型两栖攻击舰。在舰载机方面，装备了直20J、直8D等型号。未来，解放军海军陆战队，肯定会装备自己的武装直升机，例如武直10舰载型、10吨武装直升机舰载型等等。但是，有一个领域，属于解放军部队的短板，也是非常急需的型号，那就是重型运输直升机。

说起重型运输直升机，其实，只有美国、俄罗斯拥有类似的技术和机型。美国拥有CH-47、CH-53两个系列，俄罗斯拥有米26系列。很多朋友的第一反应，肯定是从俄罗斯进口米26，解决解放军部队的燃眉之急。但是，米26其实并不 适合解放军部队，尤其是不适合海军。

CH47系列直升机

首先，米26系列直升机，虽然运输量巨大，同时，耗油量也很大，航程比较短。对于部队长距离突击来说，困难非常多。第二，米26系列直升机，尺寸太大，对于起降条件也有限制。第三，米26直升机，无法舰载，根本不可能在两栖攻击舰、船坞登陆舰上使用。

所以说，米26系列直升机，并不适合解放军部队。与米26系列不同，美国的CH-47或者CH-53系列，吸引力明显大得多。按照介绍，CH-47系列直升机，采用2台T55-GA-714A涡轴发动机，单台功率3529千瓦。最大起飞重量22.6吨，最大运载能力10吨左右。CH-53K直升机，采用了3台5600千瓦涡轴发动机，最大起飞重量38.4吨，最大运载能力15.9吨。

CH-53系列重型运输直升机

我国的直8系列直升机，属于中型运输直升机，最大起飞重量13—15吨，最大运载能力5吨左右。与上述两种美国直升机相比，无论是运载能力，还是起飞重量，都有明显的差距。重型运输直升机的短板，属于解放军部队的几个主要短板之一。

美国黄蜂级两栖攻击舰

那么，我国航空工业，能否发展国产重型运输直升机呢？作者认为，关键还是涡轴发动机的发展。最近两年，我国公开展示了国产5000千瓦涡轴发动机。不过，具体的研发进度，没有公开。美国的CH-53K，采用了3台5600千瓦发动机。如果我国的重型直升机，采用3台5000千瓦发动机，那么，也能够达到类似的气起飞重量、运载能力，可能略小一点。

075型两栖攻击舰

例如最大起飞重量36/37吨左右，最大运载能力15吨左右。其实，上述参数如果能够定型，对于解放军部队来说，完全足够。当然，也可以根据实际情况，以两台5000千瓦发动机为动力，发展类似于CH-47的型号，可能会略大于CH-47系列。到底是参考CH-47，还是参考CH-53，需要根据解放军部队的需求。作者认为，CH-53类似版本的可能，更大一些。

076型两栖攻击舰

关于我国各种机型发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。