2026年1月7日，北大西洋上空乌云密布。一艘锈迹斑斑的巨型油轮“水手号”正全速向北航行，身后紧追不舍的是美国海岸警卫队的“芒罗号”巡逻舰。这艘原名“贝拉1号”的油轮，已在海上与美军周旋了20天——它曾悬挂过巴拿马国旗，涂改过船名，甚至用油漆在甲板上刷出俄罗斯国旗图案，只为躲避追捕。

但这一次，它没能逃脱。上午8点43分，美军直升机轰鸣而至，特种部队索降登船，随后宣布扣押成功。约半小时后，另一艘名为“索菲亚号”的无国籍油轮在加勒比海被拦截。两起行动几乎同步，而英国国防部公开承认：“我们为美军提供了支援。”这场发生在公海上的较量，迅速成为全球焦点。

“贝拉1号”油轮的故事始于2025年12月中旬。根据船舶追踪数据，这艘船原计划前往委内瑞拉装载石油，但美国对委内瑞拉的全面封锁使其无法靠岸。12月15日，当它接近加勒比海时，美国海岸警卫队首次尝试登船检查，但油轮突然掉头转向北大西洋，并以最高航速逃离。

在接下来的两周里，这艘船上演了一场“变形记”。为寻求庇护，船方在航行中紧急联系俄罗斯政府，于2025年12月24日获得临时悬挂俄罗斯国旗的许可。船员用灰色和红色油漆在船身涂出俄罗斯国旗图案，并将船名更改为“水手号”，注册港变更为俄罗斯索契。

与此同时，美国海岸警卫队的“芒罗号”始终紧随其后，最近时两船距离不足1公里。美军侦察机每日盘旋监视，英国空军RC-135W电子侦察机也加入监控行列。

2026年1月6日，局势升级。俄罗斯外交部通过正式外交渠道要求美国停止追踪，并透露已派遣一艘潜艇为油轮护航。但美军并未退缩。1月7日凌晨，美军CV-22B“鱼鹰”旋翼机和U-28A侦察机从英国米尔登霍尔基地起飞，与英国“台风”战机在苏格兰与冰岛之间的海域集结。

上午8点，海豹突击队乘MH-6M“小鸟”直升机突降油轮甲板，强行控制驾驶室。此时，“水手号”位于北大西洋国际水域，距任何国家的领海均超过200海里。

此次扣押行动展现出美英高度的协同规划。英国国防部发布的声明称，支援行动“基于预先制定的作战计划”，涵盖基地保障、情报共享和空域控制。美军KC-135R加油机在英国基地高频起降，为监控机群提供燃油；英国“潮汐力量号”补给舰为美军巡逻舰提供后勤支持。

值得注意的是，美军在登船前获得了联邦法院的扣押令，理由是该船“违反美国对委内瑞拉制裁”且“曾参与伊朗石油运输”。

约半小时后，第二场扣押发生在加勒比海。无国籍油轮“索菲亚号”被指控篡改船舶应答器信号——其在公开数据中显示位于西非沿海，实际却在委内瑞拉附近作业。美国南方司令部称，该船载有约180万桶委内瑞拉石油，属于“影子舰队”船只。海岸警卫队未遇抵抗即控制该船，并计划将其押往美国港口。

美国防部长赫格塞思在社交媒体上强调：“对受制裁委内瑞拉石油的封锁在全球范围内仍然全面有效。”美国务卿鲁比奥则直言，扣押行动赋予美国“对委内瑞拉石油贸易的控制权”。

“水手号”并非普通油轮。公开资料显示，该船在过去6年内更换过6个船名，曾悬挂圭亚那、巴拿马等多国国旗，2024年6月因“涉嫌为真主党运输石油”被美国财政部制裁。此类船只常被称作“幽灵舰队”，它们多由老旧油轮改造，通过关闭定位系统、伪造船籍等方式规避制裁。标普全球数据显示，2024年5月至2025年5月，此类船只数量增长约45%。

尽管“水手号”当时未装载石油，但美国怀疑其长期参与伊朗、委内瑞拉之间的非法石油贸易。更引人关注的是，俄方在油轮被扣前高调派出潜艇护航，美军P-8A反潜机曾在附近海域探测到潜艇踪迹。但登船行动发生时，俄军未实施干预。有分析认为，船上可能载有比石油更敏感的物品，例如武器部件。

油轮被扣后，俄罗斯外交部、交通部、议会先后发声。俄交通部指出，美军行为违反《联合国海洋法公约》第92条“公海航行自由原则”；议会上院宪法委员会主席克利沙斯斥责美国“公然实施海盗行径”。但俄方未提及军事反制，仅要求美方确保23名俄籍船员获得人道待遇，并允许其尽快回国。

白宫新闻秘书莱维特在记者会上称，船员可能因“违反美国制裁法律”被起诉并押送美国受审。对于俄方抗议，她仅表示“特朗普总统将执行对美国最有利的政策”。

扣押事件与委内瑞拉政局紧密相关。1月3日，美军突袭委内瑞拉并抓走总统马杜罗；1月5日，委临时总统罗德里格斯宣誓就职。特朗普随后宣布美国大型石油企业将进入委内瑞拉，并威胁若新政府“不配合”将付出“比马杜罗更沉重的代价”。1月7日的油轮扣押行动，被视为美国强化对委石油封锁的关键一步。

美国此前已有类似先例：2025年12月，美军在公海扣押委内瑞拉“船长号”油轮，没收其装载的200万桶石油。此次行动后，特朗普下令对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面封锁”。

除英国外，多数北约国家未公开支持扣押行动。德国、意大利保持沉默；法国总统马克龙在1月6日表示，若俄乌停火，愿派非作战部队参与边境管控。与此同时，哥伦比亚、巴西等拉美国家谴责美国“借反毒之名行资源掠夺之实”。

航运数据公司TankerTrackers.com称，自马杜罗被俘后，至少有16艘油轮紧急驶离委内瑞拉海域。国际海事组织记录显示，“水手号”等船只的船旗国争议，已成为大国博弈的灰色地带。

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