有时候，真不是我们幸灾乐祸，只是炮声一响，黄金万两的道理，是真的不容小觑。泰国与柬埔寨这对冤家，才停火一个月，双方便忙着查漏补缺，继续补充军备。前不久，泰国陆军找到了北方工业，购买了一批VN1轮式装甲车；如今，柬埔寨也将目光投向了中国的防空系统。

刚刚落幕的卡塔尔多哈DIMDEX 2026防务展上，柬埔寨国防部国务秘书专门来到中国航天科技集团的展台前逛了一圈，临走时还拿到了一个LY-70防空系统的模型。这一动作的含义显而易见——他们需要尽快为自家头顶盖个遮风挡雨的顶。泰柬边境的战事在这几个月里愈演愈烈，尤其是柬埔寨方面，完全是被迫应战。去年7月24日，两国发生冲突，泰国皇家空军的F-16战机几乎是想来就来，什么时候想扔炸弹就扔炸弹，柬埔寨军队如何反击呢？他们没有野战防空系统，只能用重机枪朝着天空乱射。

去年12月中旬，冲突再度升级，泰国的F-16再次投下了韩国生产的KGGB滑翔制导炸弹，直接把柬埔寨的火箭炮阵地摧毁得支离破碎。这种打击方式，对柬埔寨来说几乎就是单方面的挨揍。空中威胁，柬军根本无法有效应对。

这一次，柬埔寨终于被彻底打醒了。泰国空军的F-16挂载着KGGB炸弹套件，从二十多公里外就能精确打击，柬埔寨的地面部队连敌方雷达的信号都没能捕捉到，炸弹已经扔下来。12月的几波空袭中，泰军甚至使用了GBU-12宝石路激光制导炸弹，一颗500磅的炸弹直接摧毁了柬埔寨的炮兵阵地。虽然柬埔寨也有从中国购买的KS-1C和LY-80防空导弹，但这些系统更多的是防守城市和战略要地，部署在固定阵地上，根本无法跟上前线机动部队的步伐。结果就是，每次前线作战时，士兵只能抬头看着泰国战机飞过，除了拿起重机枪勉强反击，几乎没有其他有效手段。

现在，柬埔寨看中了LY-70防空系统，正好能弥补这个防空短板。LY-70系统的最大亮点是机动性：整套装备安装在6×6或8×8的越野卡车底盘上，无论是公路行驶还是恶劣路况，都能应对自如，而且展开时间非常短，几分钟就能完成部署。射程从1.5公里到40公里不等，拦截高度从15米到18000米，理论上，不论是低空突防的直升机、无人机，还是中高空投弹的F-16，都会在其火力范围内。更为关键的是，LY-70采用有源相控阵雷达，能够同时跟踪数十个目标，并优先击中最危险的目标。这种高反应速度的系统，正好能应对泰国那种投完炸弹就飞走的战术。

从技术参数来看，LY-70每辆发射车能够携带8到12枚导弹，采用筒式垂直发射，导弹本身是超音速的，给目标的反应时间非常短。火控系统还支持联网作战，几辆发射车一旦组网，探测范围和拦截密度都会增强。如果柬埔寨陆军真能装备LY-70，未来泰国空军再想像以前那样大摇大摆飞过来扔炸弹，至少得考虑是否会被导弹迎头痛击。 但仅仅拥有防空系统，并不意味着能够立即应对复杂的空袭战术。防空作战讲究的是系统化，雷达预警、指挥通信、火力配置，每一环都需要精密配合。尽管柬埔寨这些年从中国购买了不少装备，但整体的训练水平和作战经验依然是其短板。LY-70就算买回去，操作员的培训、雷达网的整合、战术的磨合，都需要时间。而且，防空系统一旦开启，它的位置就暴露无遗，敌方的反辐射导弹或电子战手段很可能立即跟上。因此，如何高效、聪明地打防空战，指挥员的水平至关重要。 不过，说到底，有总比没有强。泰柬冲突到现在，虽然在去年12月27日签订了停火协议，但边境的紧张局势依然没有完全缓解。柬埔寨这次在防务展上，毫不遮掩地参观LY-70展台，除了表现出采购的需求外，还在向泰国和东盟其他国家传递一种信号：你有空中优势，我也有反制的手段。这种展示力量的举动，短期内无疑能够稳定国内的舆论，长期来看，也是在悄悄调整地区的力量格局。 近年来，柬埔寨与中国的军事合作越来越密切，对中式武器的理解也在逐步加深。去年5月，在泰柬冲突爆发前，双方刚刚进行过联合军演，中国的装备和技术支持在柬军中的比重越来越大。如果LY-70的采购最终落实，柬埔寨手中的中国防空武器将更加完整：KS-1C和LY-80防空系统负责防守城市，而LY-70则能为野战部队提供支援，近程的便携式防空导弹也会有助于补充火力，从低空到中高空，柬军的防空能力将逐步形成一个基本框架。泰国方面，看到这一趋势，恐怕也得重新评估未来空袭的风险和成本。