“十五五”时期我国将绕国境线建设全长2.7万公里的“黄金大外环” 打造国家战略大通道_区块链

“十五五”时期我国将绕国境线建设全长2.7万公里的“黄金大外环” 打造国家战略大通道

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2026-08-31 09:39:50

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央广网北京8月31日消息（记者孔颖）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，“十五五”期间，我国将推进沿边国道贯通和提质改造，全面贯通沿边G219、G331陆路战略骨干通道和沿海G228骨干通道，打造一条“黄金大外环”。

“十五五”期间我国将全面贯通沿边G219、G331和沿海G228三条国道骨干通道，三条国道连接起来全长约2.7万公里，相当于地球赤道周长的三分之二。交通运输部综合规划司副司长邬志华介绍，环疆通海是对“黄金大外环”最本质交通功能的概括。

邬志华：它打破了过去沿边、沿海公路各自独立、多为末梢的路网格局，全线串联上百个陆路口岸与全国沿海主要港口，实现沿边沿海路网从“单向末梢”到“循环网络”的升级，为沿边沿海区域协调发展构筑了交通大动脉。

“黄金大外环”是我国规划建设的四类通道中沿边沿海沿江通道的组成部分，与其他通道互为支撑，共同夯实高质量发展的交通根基。交通运输部将重点加快打通三条国道中的穿山跨海路段，同步推进“黄金大外环”整体提质升级，预计“十五五”时期，建设改造里程约7400公里，预计建设改造总投资约3700亿元。

国家高端智库可持续交通创新中心、北京交通大学北京综合交通发展研究院研究员李红昌表示，“黄金大外环”建成后，将成为联通我国边境边疆、东部沿海、城市群湾区的关键骨干通道。

李红昌：它确确实实有文旅通道的功能特征，同时也是资源开发通道、稳边固边通道，在产业发展、进出口贸易方面有非常大的作用。未来它也会成为抢险救灾、边防巡逻、物资快速投送的生命通道。“黄金大外环”还串联起零散边境口岸，能更好地降低物流成本，带动劳动力、资本贸易活动发展。从这一意义上来讲，它更是战略通道、综合通道。

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