这两天网上开始流传一张“歼-20垂直起降型”试飞的照片，大量自媒体账号开始狂编乱造，说啥的都有，还有粉丝在后台留言问军武菌这事是真是假。

中国新型装备亮相当然是好，但咱也不能太过无脑吹捧，还是要有理性判断的。我在微信群第一眼看到时就认为是假的，原因就是，从目前中国的需求来看，解放军对垂直起降战斗机的需求并不迫切，且垂降战机现存一些技术问题并没有彻底解决。

但最重要的原因是，这张“歼-20垂降型”照片其实是一张手机游戏截图

我们下面挨个来详细解释：

▲网传的“歼-20垂直起降型”试飞照片

上图是网传的“歼-20垂直起降型”，画面十分模糊，但依稀可以辨认，外形与普通歼-20非常相似，最大区别是背部有升力风扇开口，尾部发动机只有一台，并且是与F-35B类似的矢量推力发动机，使得发动机喷嘴可以向下偏转，实现战斗机垂直起降。

这张“歼-20试飞”照片的疑点之一就是，画面太过模糊了，作为一名“身经百战”看过大量虚假神秘武器的老军迷，已经对这种图片练出了被动鉴定技能。我们过去几个月看到大量歼-36和歼-50六代机的试飞照片，即使是路人手机拍的照片，也都比这张图要更高清。

▲你看，我不仅有两张“歼-20垂直起降型”的高清照片，而且还是挂弹飞行

更为离谱的是，这款“歼-20垂直起降型”和手机游戏里的截图一模一样，即我前段时间刚给大家推荐过《现代战舰》里的歼-26“精卫”垂直起降战斗机。注：本文不是广告，雷总看到请打钱。

▲这款飞机在2023年就加入游戏了

《现代战舰》里有大量未服役的想象中武器，这款歼-26和轰-20可以在“天津”舰隐身航母上起降，装备有鹰击83KH、鹰击9E、霹雳12、雷石6制导炸弹。

▲游戏中的“天津”号航空母舰

▲歼-26悬空攻击朱姆沃尔特驱逐舰

▲《现代战舰》里还有另外一款垂直起降的歼-20，叫231工程，采用的是双发

歼-26“精卫”垂直起降战机并不是最近凭空捏造出来的，而是已经网传了很多年，最早可以追溯到2014年以前。当时美国研制的F-35B垂降型开始在航母上进行垂降测试，而中国首艘辽宁舰航母也已经服役。

▲2014年左右出现的歼-26想象图

看着英国有了“鹞式”、俄罗斯有雅克-38、美国有了F-35，中国军迷心急如焚，非常渴望中国也能拥有一款垂直起降战机，因此就有网友根据2011年刚曝光的歼-20为原型，设计出了一款隐身垂降战机的高清CG图，并且详细标注了战机数据和内部构造，取名为“歼-26”。

歼-26设计为单座、单发、DSI进气道、双垂尾、带鸭翼的中型战斗机，猛地看起来，像是缩小版歼-20与F-35B的结合体，机翼下方还有适应隐身的保型武器挂架。

该网友介绍了歼-26存在的性能优势和劣势，优势是起降适应地形能力强，可以在地面不平和承压能力较小的跑道上滑跑，适合岛礁临时机场。在两栖攻击舰或航母上，可以免除笨重复杂又昂贵的弹射器和阻拦系统。

劣势是由于增加了升力系统，与同吨位战斗机相比载重较小，载弹量和作战半径比常规舰载机更小，导致其作战性能相对下降。

并且提到“鉴于该领域处于空白，中国暂时发动机技术不足，而采用比美军F-35B推力更小的矢量发动机和吨位更小的机身，参考国产歼-20成功经验，利用鸭翼布局提高升力”。

这款设计，也算是开启了中国网友对歼-26的想象之路。

在之后的几年里，歼-26一直在断断续续的被网友们讨论，在2015年前后，随着中国新国产航母在建，中国南海岛礁修建机场等消息，军事专家认为中国迫切需要一款垂直起降战机。

2015年环球网“图谏”又发布一系列歼-26新设计图，再次引发军迷和外媒的关注。不少外媒以为中国会在2015年抗战胜利日阅兵中首次展示垂直起降战机，实际上，后来他们并没有看到任何官方消息。

▲2015年出现的歼-26想象图

关于中国垂直起降飞机

▲中国最早的垂降战机研究，是歼-6“四号任务”

其实，早在2011年日本《朝日新闻》曾称，中国首架垂直起降战机“歼-18”已经研制成功，并在内蒙古某军事基地顺利试飞。美国媒体猜测歼-18速度最大2.5马赫，作战半径2200公里。

▲央广和军网都发过歼-18想象图，我猜应该是当时的战忽局杰作

英国《简氏房屋周刊》也报道，从2008年开始沈飞在研发一款短距/垂降双发战机，被称为歼-18“红鹰”，采用鸭式布局和隐身设计，是中国继歼-20和歼-31之后最新研发的第三款五代隐身战机。

▲网传的歼-18垂降战机

外媒猜测，歼-18应该是为075两栖攻击舰配套的预研型号，对标的就是美国黄蜂两栖攻击舰和F-35B。

▲当年网传的沈飞歼-18会不会逐渐变成了歼-31？

然而时间证明，歼-18似乎并不存在，不然应该早就亮相服役了，也能歼-18垂降战机确实在当年有过研究，后来项目取消了。2012年沈飞曝光的隐身战机是歼-31，基本宣告歼-18不会再出现。

而随着去年歼-35隐身战机的正式命名，似乎也意味着歼-26这款战机已经是过去式，否则它应该在歼-35之前正式亮相。

中国是否需要垂降战机

那么中国是否需要一款垂直起降战机呢？

我认为，不太需要。

垂直起降的好处是，是对平台地形的要求低，可以在很小的范围内进行起飞降落，很适合部署在岛礁上的小型机场，或者两栖攻击舰上。

中国对于垂降战机的需求，也基本是这两个方面。但是这个需求是十年前的事。

在十年前，中国在南海与周边国家的争夺是非常激烈的，经常发生摩擦冲突。

但随着中国“鬼斧神工”，南海几个小型礁盘已经变成了具有机场跑道的岛屿，甚至可以直接起降大型客机和轰炸机，常规战斗机根本不在话下。

▲中国南海岛礁起降轰-6

并且中国海军近些年的猛速发展，使得在南海与周边国家摩擦冲突时，中国往往能够仅依靠军舰和海警船的差距将对方碾压，根本用不到垂降战机，对方也完全不敢升级到出动战机的摩擦水平。

另外，很多人认为，中国075两栖攻击舰需要配套一款垂降战机，否则只是一艘直升机母舰。军武菌很长时间里也是这样认为。

但是就在某一年，中国电磁弹射技术忽然突破，从滑越飞起直接跳过蒸汽弹射，中国拥有了电磁弹射型航母之后，似乎垂降战机显的不那么重要了。

而去年下水的076两栖攻击舰更加证明了这一点，因为076甲板上有一条电磁弹射器和三条阻拦索，可以起降常规舰载战斗机，对标美国的美利坚级两栖攻击舰。

076上面搭载的舰载战斗机要么是歼-15T，要么是某新一代隐身舰载机，不需要垂降战机，并且电磁弹射起降的舰载机，在载弹量和载油量上也肯定要优于垂降战机。

中国四艘075两栖攻击舰的作战任务，可能主要负责对付东南某岛的登陆作战，运输两栖战车和气垫船抢滩，甲板上起降直升机进行空中支援。

另外，垂直起降飞机在技术上其实一直存在问题。

与常规动力布局的战斗机相比，垂直起降战斗机的技术难点主要在三方面：一是需要有具备推力矢量技术的高推重比大推力涡扇发动机；

二是为实现垂直起降而专门研制的特殊动力系统方案；

三是能够满足垂直起降特殊气动要求的飞控软件。

这三点就目前拥有垂降战机技术的美国、俄罗斯、英国来说也并不简单，三国均曾事故频发，坠毁过大量战机。

近年来随着中国航电系统的一系列重大突破，相关飞控软件的研制应不成问题。但高性能矢量发动机和整套动力方案对中国航空工业部门来说仍然具有一定难度的挑战。

2014年制作歼-26想象图的网友就曾在图片上写到：

“对于发展中的中国海军航空兵来讲，这款飞机暂时或不是急需的，但对于逐步完善的中国海军航空兵来讲，未来它将是必备的。”