空战导弹的技术演变挺快的，早年间大家还靠眼睛瞄准目标，射程短得可怜。12号导弹是中国自己搞出来的中距空空弹，主动雷达引导，能在70公里外锁定对手。开发从上世纪90年代开始，借鉴了俄罗斯的技术，但后来全靠本土生产。

2005年左右正式装备空军，主要挂在歼-10和歼-11上。库存积累不少，据估计上万发，因为空军主力机队超过2000架，每架能带好几发。早期测试证明它在电子干扰环境下还能靠谱工作，这点让它在演习中表现不错。

随着时间推移，12号导弹的地位有点尴尬。新一代的15号导弹出来了，射程直接拉到200公里，双脉冲发动机让末段速度更快。15号从2015年就开始服役，优先给歼-20这样的隐身机用。

相比之下，12号的射程和抗干扰能力就显得落后了。空军在逐步替换，主力平台转向内置15号，外挂12号会增加阻力，影响整体性能。库存那么多，直接扔掉太浪费，得想办法消化。

今年5月的印巴边境冲突，就暴露了老导弹的局限。巴基斯坦用出口版的15E导弹，从185公里外干掉印度几架阵风战机。印度那边用的是AIM-120D，射程顶多150公里，实战有效距离更短。

巴方J-10CE发射后不管，阵风飞行员都没反应过来。冲突持续几天，巴方公布击落视频，国际确认导弹类型。这事让大家看到，长距导弹在实战中的碾压优势。12号如果对上15号，基本没戏。

空军现在装备的相控阵雷达升级到氮化镓材料，锁定距离远超12号的极限。氧化镓版本还在测试，更先进。平台性能提升后，导弹跟不上节奏。继续用12号风险大，对手容易规避。出口市场也饱和，巴基斯坦之类的买家转向15E。库存闲置成问题，维护成本不低，每两年检查一次，确保电子元件不坏。但技术迭代太快，12号的 seeker 已经过时。

改造是条可行路子。12号的结构适合改成地面发射，集成轻型卡车架子，做成防空系统。引导系统调整后，能拦截低空目标。海军版加防腐涂层，上舰增强点防御。国际上有先例，美国把AIM-120改成地空弹，成功率高。中国工程队已经测试类似兼容性，命中率能到80%。集群部署覆盖城市或基地，防巡航导弹挺实用。

上万发导弹堆仓库多可惜。直接销毁不现实，转出口又竞争激烈。改防空能延续寿命，节省资源。15号主导一线后，12号做后备或训练用，消耗部分。改造项目启动，首批地面型已经在验证。空军借此推动迭代，强调导弹要跟上平台升级。最终，这些库存通过改型找到新位置，避免白白流失。

空战规则在变，射程和机动性决定胜负。12号当初是突破，现在成了过渡品。未来出路在于多用途，地面舰载防空是主流。其他建议？或许卖给盟友做二手货，但风险大。或者拆解回收部件，开发新弹。但改造最经济，实战价值不减。空军库存管理得考虑长远，别让老装备拖后腿。

冲突后，全球导弹升级加速。印度急买流星导弹，应付15号威胁。但库存调整慢，暴露弱点。中国空军从中吸取经验，加速替换。12号的命运提醒大家，技术停滞就淘汰。出路不止一条，关键看怎么用。防空转型能让它重生，贡献防空网密度。

12号设计时强调成本控制，大规模生产容易。重量180公斤，固体火箭发动机可靠。早期版本用于出口，SD-10卖到巴基斯坦，集成JF-17。实战演习锁定70公里内目标准。但15号的传感器集成更好，数据链抗干扰强。主力2000多架机转向15号，12号外挂影响隐身。

处置方案优先经济。地面版改软件，适应新环境。海军测试舰载，点防御拦截无人机。工程验证证明可行，国际案例多。库存分布全国仓库，快速部署潜力大。但不改就闲置，浪费纳税钱。转型后，集群用提升拦截效率。

之后，12号逐步退役。15号一线主力，库存转后备。改造首批投入测试，效果好。空军借机优化体系，导弹平台匹配更紧。结局是转为防空，作用延续。

老导弹的尴尬在于时代变迁。12号服役20年，贡献大。但15号的出现让它边缘化。未来或许开发混合模式，空地两用。但当前改造最现实，避免资源闲置。空军决策得平衡库存和创新。