“美国波音公司新F/A-XX渲染图暗示其可能与F-47有相似之处”，当地时间2025年8月28日，美国波音公司推出了FAXX六代机的概念图，居然带了鸭翼！美国这遮遮掩掩，就是不露尾巴。该不会是有尾翼吧？别到时候美国六代机，不仅保留鸭翼，还有垂尾，到时美国六代机真搞不定相关飞控，真装上尾翼也不是不行。美国公布的六代机图片遮遮掩掩，估计外形都没确定呢，谁知道到底有没有垂尾，设计图都不放出来，开天辟地的头一回，美国NGAD六代机项目，虽然最后难产，但这么多年设计图一套一套的往外丢。

美国媒体关于美国六代机的报道截图

美国F-47六代机想一机两吃了，从成本上来说确实是个好选择。不过把海军飞机改成了空军飞机容易，把空军飞机改成美国海军舰载机就难了，除非F-47六代机项目，从设计之初就考虑到了海军型。考虑到美国洛马在F-35维护上的骚操作让美军很生气，NGAD和FAXX有人机都落在波音手里也不是不可能。

美国波音推出的F/A-XX战斗机，居然还有鸭翼！

实际是美国空军，美国海军真的需要歼-20，尤其是双座版，可以看成五代半了，F-22和F-35都没改造价值了。美国黑了这么多年歼-20，黑了歼-20十多年，居然也选择鸭翼，为六代机设计。关于鸭翼破坏隐身这点，如今美国军迷也不提了。美国六代机带了鸭翼，给美国军迷整集体破防了。

美国军迷看到六代机设计，出现了鸭翼，再一次集体破防了！

有美国军迷表示：“F-47仍然是一款 PPT，而F/A-XX正试图摆脱困境。不，正在飞行的两架飞机都计划服役；它们不是在互相竞争”。“听起来像是找借口，我希望海军能尽早利用 X-47B。我认为领导层对这种非常新的事物过于害怕（风险规避）。现在我们（美国海军）据我所知在这个领域远远落后，在泰勒谈论的这个领域。我希望我们不要在F/A-XX上搞砸。变革很难，但你需要它来成长。”

早前美国波音推出的F/A-XX想象图中，就已经有鸭翼设计

而我们为啥又不用鸭翼了呢？因为已经到了什么舵面都不用的地步了，就是一片银杏叶也照样超音速飞行上千公里。美国的六代机标准是我们五半代机标准，美国六代机是为了打造一个更强的歼20，而忘了中国已经向着歼-36和歼-50前进。

中国下一代战斗机设计，已经取消了鸭翼

同时在2025年8月28日，美国方面称，美国五角大楼在2026财年申请为F/A-XX舰载六代机，完成初步设计工作拨款7400万美元，美国海军F/A-18E/F超级大黄蜂和EA-18G咆哮者舰载机，将在2030年接近使用寿命。被提名为下一任美国海军作战部长的达里尔·考德尔上将告诉美国国会，如果没有第六代平台，美国海军将被迫延长第四代飞机的服役时间，并增加第五代机，F-35C舰载机的采购，以与已经拥有第六代飞机的对手竞争（暗示与中国对抗）。

美国居然抄了歼-20！

美国战略分析强调，印度-太平洋地区是美国六代机计划的主要推动力，中国正在部署远程空对空导弹，例如霹雳-17空空导弹，其射程估计接近 250 英里，而美国AIM-120D空空导弹的射程为110英里，并且部署了分层防空网络，例如红旗-9B防空导弹，射程为155英里，再加上射程可达1000 英里的中国反舰弹道导弹，将使航母打击群面临风险。这表明美军需要大型的F/A-XX舰载机。如果没有这样的能力，那么美军进入第一岛链作战的能力就会变得更加危险和不确定。

中国下一代战斗机设计，制造，已经不是美国可以短时间内追上的

歼-50射击远超美国-47战斗机

随着时间的推移，中国除了歼-20，歼-35，成六代，沈六代，都没有选择再用鸭翼布局了。而美国居然打出的回旋镖，又飞回去了。现在的情况是，美国F-47战斗机项目，很可能受限于发动机的性能，需要鸭翼做个补充。 现在美国承认发动机数据推重比造假后，也需要解决早前中国面临的问题，发动机推力不足，所以美国波音公司抄袭了中国歼-20鸭翼，歼-20隐身战斗机的射击。 这时突然发现，中国下一代战斗机，歼-36、歼-50 都不需要鸭翼了，因为已经克服了发动机的问题。 所以，鸭翼的出现，往好了想，波音公司最起码务实了，往差了想，落后中国整整一代，并且未来还不一定大批量造出来。

美国F-47战斗机是不是六代机，不一定，能不能最终量产，也是不一定！

就美国现在的F-47战斗机，别说和歼-36对比，就是和歼-50对比，歼-50可是无尾兰姆达翼构型、全动翼尖、推力矢量，可以说在设计上，已经远超美国的F-47。F-47无法对标歼-36或歼-50中，甚至面对歼-20S战斗机，估计美国六代机也依然处于下风。美国在六代机发展中，已经全面落后于中国，这一点也不夸张。再过个3年、5年中国已经进入六代机对抗，不知到那时，美国F-47六代机的PPT是否会变成实物。